A BYD reportou, no terceiro trimestre, receitas de 201 mil milhões de yuan, equivalente a cerca de 26 mil milhões de euros, superando os 25,2 mil milhões de dólares da Tesla. O fabricante chinês vendeu 1,1 milhão de veículos, beneficiando de subsídios do Governo para carros elétricos. Contudo, as margens de lucro caíram de 22,1% para 21,9%, enquanto o lucro líquido subiu 11,5%, fixando-se em 11,6 mil milhões de yuan.
A estratégia da BYD de lançar modelos de gama alta a preços competitivos ajudou a manter a liderança, mas a guerra de preços no setor está a pressionar as margens. Com o aumento do protecionismo na UE, a expansão internacional é vital para o futuro da marca, que ainda enfrenta desafios nas vendas fora da China.