A Mercedes-Benz, em colaboração com especialistas da Fórmula 1, começou a testar baterias de estado sólido em um protótipo baseado no EQS. Este modelo promete uma autonomia de aproximadamente 1.000 km, graças às células desenvolvidas pela Factorial, uma empresa norte-americana. Este é o primeiro veículo com baterias de lítio-metal a circular em estradas públicas, após várias fases de testes em banco.
A nova tecnologia de baterias da Mercedes-Benz representa um avanço significativo na autonomia dos veículos elétricos, aumentando a eficiência e reduzindo o peso com a refrigeração passiva. Se bem-sucedida, poderá revolucionar o mercado automóvel.