O novo M135 xDrive da BMW apresenta uma ligeira redução na potência, com 300 cv e 400 Nm, mas mantém a diversão ao volante. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos, destacando-se não só pelo motor turbo de 2.0 litros, mas também pela caixa automática melhorada e direção responsiva. A suspensão adaptativa proporciona uma experiência de condução entusiástica, ideal para os amantes de desporto automóvel.
Visualmente, o M135 é inconfundível, com um design agressivo que inclui um difusor traseiro e saídas de escape duplas. No interior, as bacquets desportivas M oferecem conforto e suporte. O novo sistema operativo, o System 9, reduz botões, mas a falta de controles dedicados para a climatização pode ser uma desvantagem.
O modelo inclui várias assistências à condução, como o Driving Assistant e Parking Assistant, e um sistema de navegação em cloud. Com um preço a partir de 60.000 euros, podendo ultrapassar os 72.000 euros na versão testada, o M135 xDrive promete ser uma escolha atrativa para quem busca desempenho e tecnologia num ‘hot hatch’.
Embora a BMW tenha reduzido a potência do M135, a experiência de condução permanece empolgante. O design e a tecnologia são impressionantes, mas a falta de botões para a climatização pode complicar a utilização. Em suma, o M135 xDrive é uma opção sólida para entusiastas, mas a BMW poderia melhorar a ergonomia.