O e-Vitara é o primeiro veículo elétrico da Suzuki e baseia-se no protótipo eVX, utilizando um sistema de propulsão chamado eAxle. A versão 4×2 oferece duas opções de potência: 144 cv com bateria de 49 kWh e 174 cv com 61 kWh, ambas com um binário máximo de 189 Nm. Também haverá uma versão 4×4 com potência combinada de 183 cv e 300 Nm de binário, utilizando dois sistemas eAxle.
Toshihiro Suzuki, presidente da Suzuki, destaca que este modelo é um passo significativo rumo à neutralidade carbónica, prometendo uma variedade de soluções de mobilidade adaptadas a diferentes regiões. A expectativa é que o e-Vitara, com autonomia de 320 km na versão básica, represente uma evolução importante para a marca.