A Metro do Porto anunciou a conclusão da empreitada do metrobus a 23 de agosto, exceto por acabamentos e paisagismo. O plano para utilização provisória do canal por autocarros da STCP foi abandonado após testes insatisfatórios, levando à sua conversão em ciclovia. O atraso na entrega dos veículos, inicialmente previsto para o final de 2024, é consequência da anulação do primeiro concurso público para a aquisição dos autocarros e do sistema de hidrogénio. A Câmara do Porto critica a falta de coordenação e transparência por parte da Metro.
A autarquia considera lamentável a ausência de clareza sobre o cronograma e exigiu respeito institucional. A espera pela assinatura do memorando de entendimento entre as partes envolvidas continua, sem respostas do Governo sobre a situação. A Metro do Porto afirma que algumas áreas estão entregues e que a construção da estação de hidrogénio começará em breve, mas a falta de um cronograma detalhado gera incertezas.